Capacité, prix et fiche technique du RAM 1500 2023.
Granby Chrysler, votre concessionnaire RAM en Estrie, présente plusieurs véhicules RAM neufs dont le nouveau RAM 1500 2023. Rappelons qu’en 2021, l’Association des journalistes automobile du Canada (AJAC) désignait le RAM 1500 Meilleur gros camion au Canada.
Le RAM 1500 2023 est un des véhicules utilitaires les plus prestigieux du groupe automobile multinational Stellantis. En effet, sa puissance ainsi que ses qualités mécaniques et technologiques garantissent l’excellent rapport qualité/prix du RAM 1500.
Caractéristiques des moteurs du RAM 1500
Selon le modèle et les options choisies par son propriétaire, le camion RAM 1500 2023 peut être propulsé par 1 des 4 moteurs suivants :
- V6 Pentastar 3,6 L avec eTorque - 305 ch, couple de 269 lb-pi + les 90 lb-pi au départ du système d’hybridation légère eTorque.
- V8 HEMI 5,7 L - 395 ch, couple de 410 lb-pi.
- V8 HEMI 5,7 L - 395 ch, couple de 410 lb-pi + les 130 lb-pi au départ du système d’hybridation légère eTorque.
- V8 HEMI suralimenté de 6,2 L – 702 ch, couple de 650 lb-pi.
Une transmission automatique à 8 vitesses et un rouage 4x2 ou 4x4 complètent les groupes motopropulseurs du V6 Pentastar et des 2 moteurs V8 HEMI.
Exclusif au TRX, le V8 HEMI de 6,2 L est jumelé au rouage 4x4 à prise constante et à la transmission automatique avec réglage en mode manuel et 6 modes sélectionnables spécifiques au TRX.
Design et choix de couleurs
Le design aérodynamique de la carrosserie du RAM 1500 2023 a été optimisé pour l’efficacité énergétique. La prise d’air active se déploie pour réduire la trainée et les volets de la calandre se ferment pour réduire les turbulences d’air. La suspension pneumatique Active-Level livrable réduit encore plus la trainée et par conséquent, la consommation de carburant.
Selon le modèle, le RAM 1500 2023 propose jusqu’à 9 couleurs dont le Rouge flamboyant, le Bleu hydro, le Blanc ivoire et le Noir diamant.
Les technologies du RAM 1500 2023
L’habitacle du RAM 1500 2023 est équipé du contrôle actif du bruit qui neutralise les bruits extérieurs. Le pare-brise de verre acoustique des camions RAM et leur capot sculpté dérive l’air pour réduire les sifflements du vent.
Le nouveau système Uconnect5 du RAM 1500 2023 permet les communications de plusieurs téléphones intelligents, 5 profils d’utilisateurs et intègre Apple CarPlay, Android Auto et l’assistant vocal Alexa.
L’intérieur du RAM 1500 2023 - confort, commodités et accessoires
L’environnement intérieur du RAM 1500 2023 réunit des matériaux naturels tels le bois et le cuir. Les sièges de la 2e rangée s’inclinent. Un toit ouvrant à 2 panneaux est disponible tout comme une console centrale dans laquelle vous pouvez ranger dossiers et ordinateur portable.
Capacités de remorquage et volume de la caisse
Selon sa motorisation, son rouage et ses équipements, le RAM 1500 2023 peut remorquer jusqu’à 5 783 kg (12 750 lb) et transporter dans sa caisse une charge de 1 043 kg (2 300 lb).
Les prix des 8 versions du RAM 1500 2023
Le prix de vente au détail suggéré (PDSF) varie selon les performances, le niveau de confort et les technologies embarquées :
- Tradesman : 51 640 $
- Big Horn : 55 585 $
- Sport : 69 385 $
- Rebel : 71 485 $
- Laramie : 76 365 $
- Limited Longhorn : 81 385 $
- Limited : 85 790 $
- TRX : 109 235 $
Si après avoir lu la fiche technique qui suit cet article, vous avez envie d’en connaitre encore plus au sujet des camions neufs RAM 1500, c’est sans doute une excellente indication pour le découvrir en personne chez Granby Chrysler, votre concessionnaire RAM en Estrie.
FICHE TECHNIQUE RAM 1500 2023
| Rouage/Moteur de série/ Puissance/Couple | Boîte de vitesse | Capacité remorquage (kg) | Charge utile caisse | PDSF |
|---|---|---|---|---|
| Tradesman | ||||
| 4x2 ou 4X4 / V6 Pentastar 3,6 L avec eTorque/ 305 ch/269 lb-pi + 90 lb-pi | Automatique 8 rapports | 3 496 kg (7 710 lb)- 4x2 3 383 kg (7 460 lb) – 4x4 | 1 043 kg (2 300 lb) | 51 640 $ |
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Caractéristiques de série : Hayon amorti, calandre avec volets actifs, prise d’air active. |
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| Big Horn | ||||
| 4x2 ou 4X4 / V6 Pentastar 3,6 L avec eTorque/ 305 ch/269 lb-pi + 90 lb-pi | Automatique 8 rapports | 3 496 kg (7 710 lb)- 4x2 3 383 kg (7 460 lb) – 4x4 | 1 521 L / 1 043 kg | 55 585 $ |
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Améliorations par rapport au Tradesman: roues de 18 po en aluminium; rétroviseurs extérieurs chauffants autoatténuants chromés et repliables avec commandes électriques, éclairage d’accueil, clignotants et mémoire; volant gainé de cuir avec commandes audio; banquette 40-20-40 en tissus. |
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| Sport | ||||
| 4x2 ou 4x4/ V8 HEMI 5,7 L /395 ch/410 lb-pi | Automatique 8 rapports | 5 783 kg (12 750 lb) – 4x2 5 175 kg (11 410 lb) – 4x4 | 1 521 L / 1 043 kg | 69 385 $ |
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Améliorations par rapport au Big Horn: Uconnect 5 NAV avec écran tactile de 12 po; sièges avant et volant chauffants; siège conducteur à 12 réglages électriques; support lombaire à 2 réglages électriques; pédalier à réglage électrique. |
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| Rebel | ||||
| 4x2 ou 4x4/ V8 HEMI 5,7 L /395 ch/410 lb-pi | Automatique 8 rapports | 5 783 kg (12 750 lb) – 4x2 5 175 kg (11 410 lb) – 4x4 | 1 521 L / 1 043 kg | 71 485 $ |
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Améliorations par rapport au Sport: amortisseurs de performance Bilstein; boite de transfert avec prise temporaire et sélection électronique à la volée; différentiel arrière autobloquant avec commande électronique et rapport de pont de 3,92 à 1; limiteur de vitesse en descente; plaques de protection; crochets de remorquage. |
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| Laramie | ||||
| 4x2 ou 4x4 V8 HEMI 5,7 L /395 ch/410 lb-pi | Automatique 8 rapports | 5 783 kg (12 750 lb) – 4x2 5 175 kg (11 410 lb) – 4x4 | 1 521 L / 1 043 kg | 76 365 $ |
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Améliorations par rapport au Rebel: sièges avant chauffants, ventilés, avec 12 réglages électriques et support lombaire à 4 réglages électrique; siège du conducteur à mémoire; 10 haut-parleurs amplifiés avec caisson d’extrêmes graves; réglage automatique de la température bizone. |
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| Limited Longhorn | ||||
| 4x2 ou 4x4 V8 HEMI 5,7 L /395 ch/410 lb-pi | Automatique 8 rapports | 5 783 kg (12 750 lb) – 4x2 5 175 kg (11 410 lb) – 4x4 (12 750 lb) – 4x2 5 175 kg | 1 521 L / 1 043 kg | 81 385 $ |
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Améliorations par rapport au Laramie : roues de 20 po en aluminium ; phares projecteurs bifonctionnels à DEL; sièges baquets inclinables et chauffants à la 2e rangée avec dessus en cuir; ouverture du hayon à distance. |
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| Limited | ||||
| 4x2 ou 4x4 V8 HEMI 5,7 L /395 ch/410 lb-pi | Automatique 8 rapports | 5 783 kg (12 750 lb) – 4x2 5 175 kg (11 410 lb) – 4x4 | 1 521 L / 1 043 kg | 85 790 $ |
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Améliorations par rapport au Longhorn Limited: suspension pneumatique Activ-Level aux 4 roues; sièges baquets à dessus en cuir de luxde; marchepieds latéraux à commande électrique; surveillance des angles morts; détection d’obstacles à l’arrière. |
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| TRX | ||||
| 4x4 à prise constante V8 HEMI suralimenté 6,2 L 702 ch/650 lb-pi | Automatique 8 rapports avec réglage en mode manuel + 6 modes sélectionnables | 3 673 kg (8 100 lb) | 1 521 L / 1 043 kg | 109 235 $ |
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Améliorations par rapport au Limited: Pneus tout-terrain Goodyear Wrangler Territory de 35 po; capot de performance avec prise d’air fonctionnelle et extracteur de chaleur; amortisseur Bilstein Black Hawk. |
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