Ford Explorer 2021 vs Jeep Grand Cherokee 2021 : quel VUS est le meilleur des deux?

Grand Cherokee Trailhawk 2021
Que nous apprend la comparaison du Ford Explorer 2021 et du Jeep Grand Cherokee 2021? Ces 2 VUS intermédiaires font beaucoup parler d’eux. Ouvrons portières et capots et voyons un peu de quoi il en retourne.

La petite histoire de 2 VUS

Dérivé de la camionnette Ranger, Le Ford Explorer a été commercialisé pour la première fois en 1990. Cette première édition de l’Explorer se présentait comme un VUS familial tout terrain.

Le premier Grand Cherokee, le ZJ, a été dévoilé au Salon de l’Auto de Détroit en 1992. Il remplaçait le Jeep Wagoneer, initiateur du segment des VUS. La mission de la première génération de Jeep Grand Wagoneer? Concurrencer le Ford Explorer! Depuis 1992, le Jeep Grand Cherokee a pris quelques longueurs d’avance sur l’Explorer!

Explorer vs Grand Cherokee: le look

Qu’est-ce que nous voyons lorsque nous plaçons côte à côte l’Explorer vs le Grand Cherokee? Le Ford Explorer 2021 est un VUS sage, quasi anonyme. Même le design de l’Explorer Timberline avec son bouclier avant et ses grosses roues noires ne parvient pas à nous convaincre qu’il est un VUS fait pour la piste. Il semble vraiment très pâle au vu de l’allure de baroudeur du Grand Cherokee 2021 Trailhawk qui affiche fièrement son homologation Trail Rated.

Le Jeep Grand Cherokee 2021 que vous verrez chez le concessionnaire Jeep de Granby est doté de série d’antibrouillards et de feux de jour à DEL. Les phares automatiques à décharge haute intensité bixénon avec pointage automatique sont de série sur la plupart des modèles du Grand Cherokee 2021.

Grand Cherokee Trailhawk 2021
Époustouflant. le Grand Cherokee 2021 High Altitude ajoute un toit ouvrant panoramique. La musique d’une pureté quasi absolue de sa chaine audio haut de gamme Alpine transforme cette lumière en véritable hymne à la joie!

Explorer vs Grand Cherokee: l’intérieur

L’extérieur du Grand Cherokee 2021 est aussi une invitation à ouvrir ses portières pour découvrir son intérieur! Le modèle Summit du Grand Cherokee 2021 surpasse le confort ordinaire de tous les modèles du Ford Explorer 2021 avec ses garnitures en bois, des sièges en cuir Laguna capitonnés et son système audio Harman Kardon.

Grand Cherokee Summit

Explorer vs Grand Cherokee : les moteurs

Le Ford Explorer n’offre que 2 moteurs. Son moteur de base, l’EcoBoost de 2,3 L, produit 300 ch et 310 lb-pi de couple. En option, l’EcoBoost de 3,0 dégage 400 ch et un couple de 415 lb-pi.

Si l’Explorer 2021 peut remorquer jusqu’à 2 540 kg (5 600 lb), la capacité de remorquage du Grand Cherokee 2021 atteint 3 265 kg (7 200 lb).

V8 HEMI

Le Jeep Grand Cherokee 2021 propose 4 moteurs:

• Le V6 Pentastar de 3,6 L produit 293 ch, un couple de 260 lb-pi et une capacité de remorquage 2 812 kg (6 200 lb)
• Le V8 HEMI de 5,7 L qui libère 360 ch, un couple de 390 lb et une capacité de remorquage de 3 265 kg (7 200 lb)
• Le V8 HEMI SRT de 6,4 L qui développe 475 ch, 470 lb-pi de couple (de série sur le modèle SRT)
• Le V8 suralimenté de 6,2 L qui commande une cavalerie de 707 ch et un couple de 645 lb-pi (de série sur le modèle Trackhawk).

Le Grand Cherokee SRT et le Grand Cherokee Trackhawk laissent loin derrière eux n’importe lequel des 5 modèles du Ford Explorer!

Explorer vs Grand Cherokee: les rouages

C’est dans les jungles du Pacifique, les déserts du Sahara et de la Vallée de la mort, sur les pistes sauvages des forêts d’Alaska et du Montana que les rouages Jeep sont mis à l’éprouve avec succès depuis des décennies! 

Fort de cette génétique mécanique, les compétences 4x4 du Jeep Grand Cherokee 2021 dépassent largement celles du Ford Explorer qui ne reposent que sur un rouage intégral associé à un système de gestion de la motricité.

Selon le modèle, le Grand Cherokee 2021 peut être équipé d’un des 4 systèmes 4x4 Quadra-Trac (Quadra-Trac I, Quadra-Track II, Quadra-Drive II ou Quadra-Trac SRT) que complète le la gestion de la motricité livrable Selec-Terrain.

Explorer vs Grand Cherokee: Les Prix

Le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) pour le modèle de base de l’Explorer 2021 est de 45 669 $ alors que celui du Grand Cherokee 2021 d’entrée de gamme, le Laredo, n’est que de 44 399 $. Quant du Grand Cherokee Summit, l’équivalent du Ford Explorer Platinum, son prix de vente suggéré n’est que 63 299 $ alors que celui de l’Explorer Platinum s’élève à 65 819 $.

Un essai routier bien mérité

Granby Chrysler, votre concessionnaire Jeep situé dans la MRC de Haute-Yamaska en Estrie vous propose de faire l’essai routier du Jeep Grand Cherokee 2021.Prenez simplement rendez-vous avec une conseillère ou un conseiller de notre équipe pour réserver votre Grand Cherokee.